วัสดุเชิงกลยุทธ์สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

ในบริบทของความเป็นกลางของคาร์บอนและแนวโน้มทั่วโลกของการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ ลิเธียมซึ่งเป็นวัสดุหลักในด้านแบตเตอรี่ คาดว่าจะยังคงได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงพลังงานสะอาดในด้านพลังงานและการจัดเก็บพลังงานลิเธียมมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ โดยสร้างผลิตภัณฑ์ตั้งแต่แร่ต้นน้ำและทะเลสาบเกลือไปจนถึงกลางน้ำลิเธียมคาร์บอเนตลิเธียมไฮดรอกไซด์และลิเธียมโลหะ และอุตสาหกรรมดั้งเดิมขั้นปลาย (การถลุงโลหะ น้ำมันหล่อลื่น แก้วเซรามิก ฯลฯ) วัสดุใหม่ (การสังเคราะห์สารอินทรีย์ ชีวการแพทย์) และพลังงานใหม่ (แบตเตอรี่ 3C แบตเตอรี่พลังงาน ฯลฯ) และด้านการใช้งานอื่นๆ โซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ลิเธียมไฮดรอกไซด์เป็นหนึ่งในสามเกลือลิเธียมพื้นฐานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมลิเธียมความต้องการขั้นปลายส่วนใหญ่มาจากกลุ่มพลังงานแบตเตอรี่ กลุ่มแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค และกลุ่มอุตสาหกรรมที่แสดงโดยการผลิตจาระบีที่ใช้ลิเธียมและเซรามิกแก้วรูปแบบหลักส่วนใหญ่ประกอบด้วยลิเธียมไฮดรอกไซด์ปราศจากน้ำ (LiOH) และลิเธียมไฮดรอกไซด์โมโนไฮเดรต (LiOH·H2O)

ลิเธียมไฮดรอกไซด์เป็นวัตถุดิบที่สำคัญในด้านแบตเตอรี่พลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัสดุแคโทดแบบไตรภาคนิกเกิลสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่พลังงานประสิทธิภาพสูง และเป็นแหล่งลิเธียมหลักที่ขาดไม่ได้ในการผลิตวัสดุไตรภาคที่มีนิกเกิลสูงส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็น NCM811 และ NCAบริษัทจีนส่วนใหญ่ผลิต NCM811 และบริษัทญี่ปุ่นและเกาหลีส่วนใหญ่ผลิต NCAปัจจุบัน รถยนต์พลังงานใหม่หลายประเภทที่ติดตั้งแบตเตอรี่แบบไตรภาคนิกเกิลสูงมีระยะทางมากกว่า 500 กม.ส่วนแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ประกอบด้วยสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต อุปกรณ์ TWS และโดรน

วัสดุแบบไตรภาคที่มีนิกเกิลสูงต้องใช้อุณหภูมิการเผาผนึกที่ 700~800°C แต่มักจะเผาลิเธียมคาร์บอเนตที่อุณหภูมิประมาณ 900°C เพื่อให้ได้คุณสมบัติของวัสดุในอุดมคติ ในขณะที่จุดหลอมเหลวของลิเธียมไฮดรอกไซด์อยู่ที่ 471°C โดยมีปฏิกิริยารุนแรงและมีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงกว่าคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีทำให้ลิเธียมไฮดรอกไซด์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการสังเคราะห์ทางความร้อนของวัสดุเทอร์นารีแคโทดที่มีนิกเกิลสูง ดังนั้นจึงเป็นทางเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับวัสดุที่มีนิกเกิลสูง

โรงงานแบตเตอรี่สามอันดับแรกของโลกในแง่ของกำลังการผลิตติดตั้งของแบตเตอรี่พลังงานล้วนทำให้เห็นชัดเจนว่า ternary ที่มีนิกเกิลสูงเป็นเส้นทางการพัฒนาหลัก (ยุค Ningde - NCM622/811, Panasonic - NCA ของญี่ปุ่น, LG Chem ของเกาหลีใต้ - NCM622 /811) ส่วนแบ่งการตลาดของ CR3 สูงถึงเกือบสองในสามในขณะที่ยังคงอัตราการเติบโตที่ค่อนข้างสูงในอนาคต ด้วยกำลังการผลิตติดตั้งที่เพิ่มขึ้นของส่วนประกอบที่มีนิกเกิลสูงในรถยนต์พลังงานใหม่ ลิเธียมไฮดรอกไซด์ในฐานะวัสดุหลักก็จะนำไปสู่พื้นที่การเติบโตที่ไม่เคยมีมาก่อน

เฉิงตู Huarui อุตสาหกรรม Co., Ltd.

Email: sales.sup1@cdhrmetal.com

โทรศัพท์: +86-28-86799441